বৈদ্যুতিক সাইকেলটি এমন একটি মেচাট্রনিক্স ব্যক্তিগত যানকে বোঝায় যা সাধারণ সাইকেলের ভিত্তিতে সহায়ক শক্তি উত্স হিসাবে স্টোরেজ ব্যাটারিগুলি ব্যবহার করে এবং মোটর, কন্ট্রোলার, স্টোরেজ ব্যাটারি, হ্যান্ডেলবার এবং অন্যান্য অপারেটিং উপাদান এবং প্রদর্শনের যন্ত্র সিস্টেমের সাথে সজ্জিত system
২০১৩ [জিজি] কোট থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে; চায়না বৈদ্যুতিক সাইকেল শিল্প উদ্ভাবন সামিট ফোরাম [জিজি] এর উদ্ধৃতি;, ২০১ China সালের হিসাবে চীনতে বৈদ্যুতিক সাইকেলের সংখ্যা ২০০ মিলিয়ন অতিক্রম করেছে, এবং [জিজি] কোট; নতুন জাতীয় মান [জিজি] ] উদ্ধৃতি; বৈদ্যুতিন সাইকেলগুলির জন্য, যা বিতর্কিত ছিল, এছাড়াও চালু করা হবে। নতুন জাতীয় মানটি বৈদ্যুতিক সাইকেল শিল্পে একটি বড় পরিবর্তন আনবে বলে আশা করা হচ্ছে।
16 ই জানুয়ারী, 2018, সংশোধিত [জিজি] উদ্ধৃতি; ই-বাইক সুরক্ষা প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য [জিজি] উদ্ধৃতি; অনুমোদনের জন্য শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রক দ্বারা জমা দেওয়া জাতীয় মানের প্রকাশ্যভাবে 16 তারিখে ঘোষণা করা হবে। 16 ই মে, 2018 এ, বাজার তদারকি ও প্রশাসনের জন্য রাজ্য প্রশাসন এবং জাতীয় মানককরণ প্রশাসন নতুন সংশোধিত [জিজি] উদ্ধৃতি; ই-বাইক সুরক্ষা প্রযুক্তিগত বিবরণ প্রকাশের অনুমোদন দিয়েছে। [জিজি] উদ্ধৃতি; [1-2] 25 আগস্ট, বৈদ্যুতিক সাইকেল শিল্প পণ্যগুলির জন্য লাইসেন্স লাইসেন্সের পরিচালনা বাধ্যতামূলক পণ্য শংসাপত্রের প্রয়োগে রূপান্তরিত হয়। পরিবর্তনের সময়কাল 1 আগস্ট, 2018 থেকে 14 এপ্রিল, 2019 শুরু হবে।
1 মে, 2019 থেকে শুরু করে, "অ-মানক" বৈদ্যুতিন সাইকেলগুলি যা অস্থায়ী লোগোর জন্য আবেদন করে না, তাদের রাস্তায় চালিত করা হবে না। 2021 সালের 1 নভেম্বর থেকে রাস্তায় কেবল একটি নম্বর প্লেটযুক্ত আনুষাঙ্গিক বৈদ্যুতিন সাইকেল ব্যবহার করা যেতে পারে। [3] 2020 সালের 1 আগস্ট থেকে, [জিজি] কোট; ই-বাইক বিক্রয়োত্তর সেবার স্পেসিফিকেশন [জিজি] কোট; প্রয়োগ করা হবে.