এটা বোঝা যায় যে ইউরোপের বাজারে "তেল থেকে বিদ্যুত" প্রবণতা দ্রুত গাড়ি থেকে দুই চাকার যানবাহনে স্থানান্তরিত হচ্ছে। স্পেন সহ অনেক ইউরোপীয় দেশ পর্যায়ক্রমে বৈদ্যুতিক দুই চাকার ভ্রমণের জন্য প্রণোদনা এবং ভর্তুকি নীতি চালু করেছে এবং বাজারের চাহিদার সম্ভাবনা খুবই বিস্তৃত।
CONEBI, WEF এবং CIE-এর ভবিষ্যদ্বাণী অনুসারে, ইউরোপীয় ই-বাইকের বাজারের বৈদ্যুতিক অনুপ্রবেশের হার 2025 সালে 50 শতাংশে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং বিক্রয়ের পরিমাণ 12 মিলিয়ন ছাড়িয়ে যাবে, যার মধ্যে বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেলের বাজারের পূর্বাভাস অন্তর্ভুক্ত নয়।
অনুকূল প্রবণতার অধীনে, ইউরোপীয় বাজার বিশ্বব্যাপী বিদ্যুতায়নের অগ্রভাগে পরিণত হচ্ছে এবং সামাজিক মনোযোগ খুব বেশি। ইউরোপের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বাজার হিসেবে, স্প্যানিশ মূলধারার মিডিয়া মোটর ওয়াই মুভিলিদাদ, হাইপারটেক্সচুয়াল, কারওও এবং এলমুন্ডো সম্প্রতি রিপোর্ট করেছে যে "গ্লোবাল ইলেকট্রিক বাইক জায়ান্ট এন্টারপ্রাইজ স্পেনে প্যারাশুট করতে চলেছে এবং প্রথম বিতরণ চুক্তি স্বাক্ষর করেছে", যা উত্তেজিত করেছে সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে ব্যাপক আলোচনা। একই সাথে অনেক স্বনামধন্য দেশীয় গণমাধ্যমও এই তথ্যগুলো গভীরভাবে ধারণ করে এবং একের পর এক প্রাসঙ্গিক প্রতিবেদন অনুসরণ করে।
নীতি পরিবেশের পরিপ্রেক্ষিতে জানা গেছে যে প্রাসঙ্গিক ইইউ প্রতিষ্ঠান চীনা বৈদ্যুতিক সাইকেলের উপর শুল্ক নীতি শিথিল করার বিষয়ে আলোচনা করছে। যদি এই পরিমাপটি শেষ পর্যন্ত সত্য হওয়ার আশা করা হয়, তবে চীনা বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্র্যান্ডগুলির জন্য ইউরোপীয় বাজারে গভীরে যাওয়া ভাল হবে।
